Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, следует выполнить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и прочих. Таким образом получится с самого начала локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка - ремонтируемый агрегат, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.