Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без современных способов диагностики, ведь в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена значительно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые колонки, наконечники, рейки и тяги. Сравнительно редко из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Но эти детали обычно легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.